方案比較是確定選線總體布局的有效方法，可以在許多的方案布局中，選擇技術(shù)合理、費用經(jīng)濟(jì)、切實可行的最優(yōu)方案。

裝設(shè)交通信號燈可以減少沖突點。

高速公路可以不采用立體交叉。

單交點法適用于轉(zhuǎn)角不大，實地能直接釘設(shè)交點的時候。

在繪制縱斷面圖時，橫坐標(biāo)和縱坐標(biāo)應(yīng)采取同一個比例。

相交公路通過跨線橋、匝道等連接上、下線的立體交叉是互通式立體交叉。

危險點指的是沖突點，不包括合流點。

平原地區(qū)選線中以縱斷面為主安排線路。

越嶺線的選線中是以平面為主導(dǎo)的。

山嶺區(qū)的一個特點是山脈水系不分明。