A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
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A.65
B.80
C.100
D.200
A.2%
B.8%
C.10%
D.5%
A.輪緣厚度磨損達(dá)到原厚度的40%時(shí),應(yīng)予以報(bào)廢
B.輪緣厚度彎曲變形達(dá)到原厚度的20%時(shí),應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢
C.踏面厚度磨損達(dá)到原厚度的15%時(shí),應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢
D.運(yùn)行速度40m/min,車輪橢圓度達(dá)到lmm時(shí),應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢
A.6
B.7
C.8
D.9
A.3
B.4
C.6
D.8
最新試題
按起重機(jī)械分類,卷揚(yáng)機(jī)(絞車)屬()。
輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是()。
卷筒上有裂紋應(yīng)()。
擰緊螺栓時(shí),應(yīng)對稱逐步擰緊,不要按螺栓排列的順序逐個(gè)擰緊。()
齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快,噪聲不超過()dB(A)。
從工作安全出發(fā),起升機(jī)構(gòu)采用()制動器。
因搬運(yùn)、存放不當(dāng)造成的金屬結(jié)構(gòu)缺陷,均應(yīng)在地面調(diào)整修復(fù)、得到校正。()
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛,吊鉤組件帶一個(gè)滑輪(二倍率),吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛,此時(shí)鋼絲繩的安全系數(shù)為()。
橋門式起重機(jī)常選用()芯鋼絲繩。
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處(C-C 處),因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。()