A.2%
B.8%
C.10%
D.5%
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A.輪緣厚度磨損達(dá)到原厚度的40%時(shí),應(yīng)予以報(bào)廢
B.輪緣厚度彎曲變形達(dá)到原厚度的20%時(shí),應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢
C.踏面厚度磨損達(dá)到原厚度的15%時(shí),應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢
D.運(yùn)行速度40m/min,車輪橢圓度達(dá)到lmm時(shí),應(yīng)當(dāng)予以報(bào)廢
A.6
B.7
C.8
D.9
A.3
B.4
C.6
D.8
A.1370
B.1470
C.1570
D.1670
A.電動(dòng)機(jī)繞組絕緣結(jié)構(gòu)的熱分級(jí)應(yīng)不低于B級(jí)
B.電動(dòng)機(jī)外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP33
C.電動(dòng)機(jī)的工作制為GB755中規(guī)定的S4
D.單速電動(dòng)機(jī)最低負(fù)載持續(xù)率FC不低于15%,等效啟動(dòng)次數(shù)不低于90次/h
最新試題
起重機(jī)的工作機(jī)構(gòu)均應(yīng)必須裝設(shè)制動(dòng)器。()
鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤(rùn)滑狀態(tài)。()
齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快,噪聲不超過(guò)()dB(A)。
橋、門(mén)式起重機(jī)起升機(jī)構(gòu)()起升高度限位器。
選用鋼絲繩的強(qiáng)度不宜過(guò)高,一般不應(yīng)超過(guò)1700N/mm2。()
制動(dòng)器按結(jié)構(gòu)特性,其中()制動(dòng)器用得最多。
碳素結(jié)構(gòu)鋼()是制造起重機(jī)金屬結(jié)構(gòu)的最常用材料。
為了修補(bǔ)磨損吊鉤的缺陷允許焊補(bǔ)。()
高處作業(yè)安全注意事項(xiàng)有()。
擰緊螺栓時(shí),應(yīng)對(duì)稱逐步擰緊,不要按螺栓排列的順序逐個(gè)擰緊。()