A.6
B.7
C.8
D.9
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A.3
B.4
C.6
D.8
A.1370
B.1470
C.1570
D.1670
A.電動機繞組絕緣結(jié)構(gòu)的熱分級應(yīng)不低于B級
B.電動機外殼防護等級應(yīng)不低于IP33
C.電動機的工作制為GB755中規(guī)定的S4
D.單速電動機最低負載持續(xù)率FC不低于15％，等效啟動次數(shù)不低于90次／h
A.推薦優(yōu)先選用環(huán)氧酚醛層壓玻璃布板作為絕緣材料
B.推薦優(yōu)先選用電器用熱固性樹脂工業(yè)硬質(zhì)圓形層壓管和棒作為絕緣材料
C.推薦優(yōu)先選用電力液壓盤式制動器
D.推薦優(yōu)先選用GB／T 14407中的保溫司機室
A.同側(cè)2根
B.對角2根
C.兩側(cè)各1根
D.兩側(cè)3根
最新試題
齒輪嚙合正常狀態(tài)下其聲響均勻輕快，噪聲不超過（）dB（A）。
鋼絲繩最小破斷拉力為20千牛，吊鉤組件帶一個滑輪（二倍率），吊鉤吊掛的重物連同吊鉤組件自重為10千牛，此時鋼絲繩的安全系數(shù)為（）。
用于起升機構(gòu)和變幅機構(gòu)的卷筒，筒體內(nèi)無貫通支承軸的結(jié)構(gòu)時，宜采用鋼材制造。（）
從工作安全出發(fā)，起升機構(gòu)采用（）制動器。
額定起重量是指起重機允許吊起的重物的重量。（）
吊鉤尾部螺紋的底徑或螺紋與桿部之間的空刀槽處（C-C 處），因應(yīng)力集中而產(chǎn)生裂紋。（）
鋼絲繩受力復雜。受載時，鋼絲中產(chǎn)生拉伸應(yīng)力、彎曲應(yīng)力、擠壓應(yīng)力（鋼絲繩與滑輪、卷筒等接觸擠壓，鋼絲之間相互擠壓）以及鋼絲繩捻制時的殘余應(yīng)力等。（）
鋼絲繩應(yīng)保持良好的潤滑狀態(tài)。（）
起重機金屬結(jié)構(gòu)的重要構(gòu)件，一般不采用牌號為（）的鋼材。
橋式起重機一般采用雙聯(lián)滑輪組。（）