成本因素(路線建設(shè)成本,固定成本,運營成本) 非成本因素(交通狀況,政策法規(guī),環(huán)境保護(hù))
最新試題
管道運輸輸油站的類型主要包括()
下列屬于整車運輸受理的方式有()
()是導(dǎo)致固定費用、可變費用比率高的主要因素。
集中托運不適合辦理對時間要求高的貨物的運輸。
在運輸、裝卸和保管過程中,對有機過氧化物必須控制環(huán)境溫度等。