A.2700mm
B.1500mm
C.2200mm
D.700mm
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A.風(fēng)浪過(guò)大導(dǎo)致該船沉沒(méi)
B.船長(zhǎng)對(duì)右側(cè)壓載艙壓水，導(dǎo)致該船吃水超過(guò)設(shè)計(jì)吃水而沉沒(méi)
C.該船由于未對(duì)陶土進(jìn)行平艙，遇風(fēng)浪船舶傾斜后，陶土粘在貨艙內(nèi)縱壁上，導(dǎo)致該船穩(wěn)性失衡，因而沉沒(méi)
A.0.76m，1m
B.1.18m，1.18m
C.1.2m，1.18m
D.1.18m，1m
A.至少應(yīng)設(shè)置桅燈1盞
B.每盞航行燈及航行燈控制箱發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)能發(fā)出聲、光報(bào)警
C.航行燈應(yīng)配有雙套燈具
D.航行燈控制箱應(yīng)直接由主配電板和應(yīng)急配電板供電
A.客艙1、2都滿足要求
B.客艙1滿足要求，客艙2不滿足要求
C.客艙1不滿足要求，客艙2滿足要求
D.客艙1、2不滿足要求
A.該船自2014年1月1日起必須配備經(jīng)認(rèn)可的生活污水處理裝置
B.該船目前不適用防止生活污水污染規(guī)定
C.船上的集污艙系只用于收集和儲(chǔ)存生活污水的艙柜
D.該船上任何形式的馬桶、小便池的排出物都屬于生活污水
最新試題
驗(yàn)船師在核定用于裝載木材甲板貨的屬具和設(shè)施時(shí)，應(yīng)檢查哪些主要項(xiàng)目？
癱船狀態(tài)是指什么？
布置新安裝具有區(qū)域編制識(shí)別功能的探火系統(tǒng)有什么要求？
衛(wèi)星應(yīng)急示位標(biāo)在年度測(cè)試時(shí)應(yīng)著重檢查哪些內(nèi)容？
驗(yàn)船師在對(duì)某沿海航行500總噸以上的貨船檢驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)該船配備有一個(gè)主操舵裝置和一個(gè)輔助操舵裝置（手動(dòng)操作），輔助操舵裝置舵柄處舵桿直徑（不包括航行冰區(qū)的加強(qiáng)）為225mm，驗(yàn)船師認(rèn)為該輔助操舵裝置不符合要求，需設(shè)置為動(dòng)力操作，你認(rèn)為該驗(yàn)船師的要求正確碼？
根據(jù)2011《國(guó)內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》第四篇，沿海航行貨船，應(yīng)設(shè)有主操舵裝置和輔助操舵裝置，請(qǐng)問(wèn)，在哪些情況下貨船可以不設(shè)輔助操舵裝置？
《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準(zhǔn)則》中，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)應(yīng)遵循的執(zhí)業(yè)原則有那些？
《船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)執(zhí)業(yè)道德準(zhǔn)則》中，船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的法定義務(wù)是什么？
2012年10月30日某驗(yàn)船師在檢驗(yàn)?zāi)齿啠?000總噸）時(shí)發(fā)現(xiàn)甚高頻無(wú)線電裝置的DSC自檢測(cè)試不正常；無(wú)線電接地的情況為發(fā)信設(shè)備和收信設(shè)備接地銅排安裝在一起；在船長(zhǎng)室和駕駛臺(tái)安裝的控制裝置，船長(zhǎng)室的控制裝置具有優(yōu)先權(quán)；甚高頻無(wú)線電裝置的識(shí)別碼和船舶MMSI碼不一致。以上檢驗(yàn)中存在的問(wèn)題是什么？該如何處理？
某國(guó)內(nèi)海上航行的船長(zhǎng)為100m貨船，《船舶檢驗(yàn)證書(shū)簿》記載的總噸為5000，于2011年10月15日建造完工，船員人數(shù)為20人。某海事機(jī)構(gòu)對(duì)該船實(shí)施了船舶安全檢查，左舷配備定員20人的開(kāi)敞式救生艇，右舷配備定員20人的氣脹救生筏；對(duì)發(fā)現(xiàn)的救生設(shè)備配置缺陷作出了“禁止離港”（滯留）的處理意見(jiàn)，請(qǐng)問(wèn)其救生設(shè)備數(shù)量至少應(yīng)如何配置？