汽車(chē)制動(dòng)系按其用途可分為（）

簡(jiǎn)述ABS能自動(dòng)完成的理想制動(dòng)控制功能。

簡(jiǎn)述采用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)進(jìn)行汽車(chē)被動(dòng)安全研究的優(yōu)點(diǎn)。

一般說(shuō)來(lái)，汽車(chē)安全氣囊與安全帶配合使用可以使汽車(chē)發(fā)生碰撞時(shí)的事故死亡率減少（）。

對(duì)于手動(dòng)擋汽車(chē)，制動(dòng)器與離合器兩者中心線(xiàn)之間的距離應(yīng)不小于（）。

汽車(chē)自適應(yīng)懸架系統(tǒng)的主要控制包括（）

造成車(chē)內(nèi)乘員損傷的主要原因是（）

中國(guó)汽車(chē)強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)體系中，以下屬于被動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)的是（）。

目前在汽車(chē)應(yīng)用最為廣泛的安全帶是（）

中國(guó)汽車(chē)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)體系中，以下屬于主動(dòng)安全標(biāo)準(zhǔn)的是（）。