貨車在平坦干燥的混凝土路面上進(jìn)行空載和滿載試驗(yàn)時(shí)，無論是前輪還是后輪先抱死都不發(fā)生側(cè)滑的最大制動初速度為（）。

我國對汽車強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)有何要求？有哪些檢測項(xiàng)目？

歐、美、日三大汽車法規(guī)的構(gòu)成，基本都是由管理法規(guī)和（）兩部分組成。

汽車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的制訂、批準(zhǔn)的負(fù)責(zé)機(jī)構(gòu)是（）。

造成車內(nèi)乘員損傷的主要原因是（）

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)被法律、技術(shù)法規(guī)引用是標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制執(zhí)行的（）。

按汽車安全帶的固定安裝方式分，汽車安全帶主要有（）幾種類型。

簡述汽車安全氣囊的工作過程。

汽車輔助制動系

簡述采用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)進(jìn)行汽車被動安全研究的優(yōu)點(diǎn)。