鋼軌探傷車要求嚴格執(zhí)行（）的有關標準及規(guī)定，合理設置檢測參數(shù)，動態(tài)保持良好耦合，確保取得可靠的檢測數(shù)據(jù)。

探傷工藝流程中探傷技術規(guī)范主要指的是（）

探傷中如遇焊補層下異?；夭刹扇。ǎ┑确椒ㄟM行校對。

通用儀器對焊補層的下核傷是以核傷最高反射回波的80%再增益12dB作為校對靈敏度，以最大回波顯示的刻度來確定（）。

在探傷中選用較高的頻率，將會使得（）因而發(fā)現(xiàn)小缺陷的能力強，可提高對缺陷的定位精度。

探傷工藝規(guī)程編制應對受檢工件的（）做好記錄。

探傷中采用軌頭側面校對法，它主要適用于（）的校對。

鋼軌魚鱗地段探測中應注意（）。

焊縫探傷中斜探頭K值的選擇原則是（）。

探傷中探頭晶片尺寸增加，相應的（）對探傷有利。