單項選擇題DCllOV 干線的介電強度要求在工頻（）耐壓1min．無擊穿或閃絡現(xiàn)象。
A.1500V
B.1000V
C.2000V
D.2500V
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1.單項選擇題25T 型車車底電氣配線包括（）、逆變器箱配線、充電器箱配線、行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)配線、制動、防滑、軸報系統(tǒng)配線。
A.電源干線
B.防滑傳感器
C.軸報傳感器
D.電池箱
2.單項選擇題25T 型車客室電熱電源直接采用（）直流供電。
A.380V
B.600V
C.220V
D.110V
3.單項選擇題25T 型車電氣系統(tǒng)可分為車底電氣裝置、車端電氣裝置、（）及車內(nèi)電氣控制系統(tǒng)四部分。
A.車內(nèi)電氣裝置
B.車端電氣裝置
C.車下電氣裝置
D.車頂電氣裝置
4.單項選擇題火災報警控制器之間及各火災報警器與列車總控制機之間均采用（）通信，使用兩芯屏蔽線。
A.RS-232
B.RS-485
C.RD-485
D.RD232
5.單項選擇題當本車廂火災報警器與其他車廂發(fā)生通信故障時，在顯示屏幕的（）示一個通信故障標志。
A.右下角
B.左下角
C.右上角
D.左上角
最新試題
25T型列車電氣監(jiān)控系統(tǒng)的DL-Ⅱ代理節(jié)點是聯(lián)結列車網(wǎng)和車廂網(wǎng)的橋梁
題型：判斷題
25T型車軸端接地裝置安裝于3 、5位軸端
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KAX-1型行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)工作電壓為DC24V
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25T型車軸端接地裝置更換回流裝置碳刷彈簧后，碳刷壓強不得低于30kPa
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25T型車火災報警系統(tǒng)具有檢測精度高、安全可靠的特點
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KAX-1型行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)工作電壓為DC110V/DC48V或AC220V（50Hz）
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當列車運行速度大于5km/h時，25T型車電控塞拉門系統(tǒng)具有自動鎖閉功能
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25T型車軸端接地裝置使用M10螺栓時，組裝扭矩為20N·m
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25T型車火災報警裝置探頭底座上的終端電阻應為20kΩ
題型：判斷題
KAX-1型行車安全監(jiān)測診斷系統(tǒng)適應工作環(huán)境溫度為0～50℃
題型：判斷題