A.經(jīng)過在分線盤測(cè)量電壓為：X2與X1、X4之間電壓為AC52V
B.經(jīng)過在分線盤測(cè)量電壓為：X3與X1、X2、X4之間電壓為AC0V
C.經(jīng)過在分線盤測(cè)量電壓為：X5與X3、X4之間電壓為AC52V
D.經(jīng)過在分線盤測(cè)量電壓為：X5與X2、X4之間電壓為AC0V
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A.經(jīng)過在分線盤測(cè)量電壓為：X2與X1、X4之間電壓為AC52V
B.經(jīng)過在分線盤測(cè)量電壓為：X3與X1、X2、X4之間電壓為AC0V
C.經(jīng)過在分線盤測(cè)量電壓為：X5與X4之間電壓為AC52V
D.經(jīng)過在分線盤測(cè)量電壓為：X3與X5之間電壓為AC52V
A.經(jīng)過在分線盤測(cè)量電壓為：X2與X1、X4之間電壓為AC52V
B.經(jīng)過在分線盤測(cè)量電壓為：X3與X1、X2、X4之間電壓為AC0V
C.經(jīng)過在分線盤測(cè)量電壓為：X5與X3、X4之間電壓為AC52V
D.經(jīng)過在分線盤測(cè)量電壓為：X5與X4之間電壓為AC52V
A.1DQJF繼電器21接點(diǎn)與22接點(diǎn)之間斷線
B.1DQJF繼電器22接點(diǎn)與斷相保護(hù)器61之間斷線
C.自動(dòng)開閉器25與35接點(diǎn)之間的軟線斷線
D.自動(dòng)開閉器35接點(diǎn)與線圈2之間的軟線斷線
A.分線盤X3至室組合側(cè)面05-3之間斷線
B.組合側(cè)面05-3與2DQJ繼電器123接點(diǎn)之間斷線
C.自動(dòng)開閉器35接點(diǎn)與線圈2之間的軟線斷線
D.電機(jī)線圈2斷線
A.在分線盤量得X5與—X1、X3、X4之間電壓為AC84V
B.在分線盤量得X5與X2之間電壓為AC56V
C.在分線盤量得X2與—X1、X3、X4之間電壓為AC84V
D.在分線盤量得X3與X2之間電壓為AC56V
最新試題
調(diào)車信號(hào)機(jī)一般采用（）型。
當(dāng)調(diào)車車列出清折返信號(hào)機(jī)接近區(qū)段，這些未解鎖區(qū)段才能按中途返回方式（）順序自動(dòng)解鎖。
控制臺(tái)零層電源端子引自電源屏的電源線采用（）型電力電纜。
對(duì)于調(diào)車進(jìn)路，當(dāng)調(diào)車車列進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方尚未出清接近區(qū)段時(shí)，信號(hào)保留；待調(diào)車車列全部進(jìn)入信號(hào)機(jī)內(nèi)方后，信號(hào)（）。
驅(qū)動(dòng)電路包括信號(hào)驅(qū)動(dòng)電路和（）等。
相鄰軌道區(qū)段實(shí)行極性交叉，能可靠防護(hù)（）破損。
基建部門提供的車站縮尺平面圖上，給出的道岔坐標(biāo)是道岔（）距車站中心的距離。
將進(jìn)路中的道岔、防護(hù)道岔和帶動(dòng)道岔單獨(dú)操縱到非規(guī)定位置，排列進(jìn)路時(shí)，應(yīng)能（）到規(guī)定位置，而與進(jìn)路無關(guān)的道岔不得動(dòng)作。
通過調(diào)整鎖閉鐵和鎖閉框之間調(diào)整片的數(shù)量，進(jìn)行尖軌密貼的微調(diào)，滿足2mm鎖閉和（）mm不鎖閉。
信號(hào)機(jī)處的兩鋼軌絕緣，原則上應(yīng)當(dāng)和信號(hào)機(jī)（）。