A.表示變壓器故障
B.1DQJ第二組接點不良
C.表示電路室內(nèi)電阻器開路
D.室外二極管故障
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A.斷相保護(hù)器故障
B.斷相保護(hù)器1端子與BHJ繼電器1線圈之間斷線
C.斷相保護(hù)器2端子與BHJ繼電器4線圈之間斷線
D.室外X1開路
A.主機(jī)自動開閉器46與電纜盒8#端子之間斷線
B.副機(jī)自動開閉器23與電纜盒8#端子之間斷線
C.主機(jī)自動開閉器46與電纜盒9#端子之間斷線
D.副機(jī)自動開閉器23與電纜盒11#端子之間斷線
A.自動開閉器24與45之間軟線斷線
B.主機(jī)自動開閉器45與46之間接觸不良
C.自動開閉器43與33之間軟線斷線
D.主機(jī)自動開閉器34與15之間接觸不良
A.2DQJ繼電器與133接點與FBJ線圈1之間斷線
B.FBJ線圈1與線圈4之間斷線
C.2DQJ繼電器與122接點與FBJ線圈1之間斷線
D.分線盤X3與組合側(cè)面05-3之間斷線
A.X1與X3之間有AC65V電壓
B.定位有表示
C.X1與X3之間有AC36V電壓
D.定位無表示
最新試題
驅(qū)動電路包括信號驅(qū)動電路和()等。
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
為了滿足平行作業(yè)可設(shè)置起()作用的調(diào)車信號機(jī)。
信號開放后,若允許燈絲斷絲,信號應(yīng)自動()。
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應(yīng)能排出相應(yīng)()進(jìn)路。
站在轉(zhuǎn)轍機(jī)的()一側(cè)看轉(zhuǎn)轍機(jī),動作桿和表示桿從轉(zhuǎn)轍機(jī)右側(cè)開口出入時,轉(zhuǎn)轍機(jī)為正裝。
信號開放后,接近區(qū)段空閑,此時按壓本咽喉總?cè)∠粹oZQA和進(jìn)路始端按鈕,信號關(guān)閉后,進(jìn)路中各區(qū)段()順序自動解鎖。
當(dāng)軌道區(qū)段故障,并且故障道岔區(qū)段的道岔恰巧處于規(guī)定位置,此時接車需按()鎖閉方式辦理。
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
當(dāng)列車進(jìn)入進(jìn)站信號機(jī)內(nèi)方第一個軌道電路區(qū)段,引導(dǎo)信號()關(guān)閉。