A.提供幾種傳動(dòng)比,以獲得適當(dāng)?shù)呐ぞ丶稗D(zhuǎn)動(dòng)速度
B.實(shí)現(xiàn)無級變速
C.實(shí)現(xiàn)倒車
D.提供停車時(shí)所需要的空擋,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)
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A.FF
B.FR
C.MR
D.RR
A.僅甲正確
B.僅乙正確
C.甲和乙都正確
D.甲和乙都不正確
A.30秒
B.1分鐘
C.2分鐘
D.5分鐘
A.液壓試驗(yàn)
B.失速試驗(yàn)
C.時(shí)滯試驗(yàn)
D.道路試驗(yàn)
A.D和N
B.R和N
C.D和R
D.D和P
最新試題
底盤測功機(jī)應(yīng)能顯示功率吸收裝置的()加載力和曲線以及瞬時(shí)車速和曲線,并能通過外部顯示設(shè)備提示操作。
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動(dòng)機(jī)通過一個(gè)()提供所需的油壓,將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
如果要取消自動(dòng)泊車功能,需要()。
發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的作用是()各部件間的摩擦表面。
下列哪個(gè)是目前最常用的點(diǎn)火控制系統(tǒng)?()
隨著液力變矩器渦輪轉(zhuǎn)速的增加,泵輪與渦輪的轉(zhuǎn)速差()。
裝有CVT的汽車行駛()。
火花塞電極和內(nèi)部有油性沉積物,通常是()所致。
假如更換完新的合適的機(jī)油后還是機(jī)油壓力過高,再對()傳感器進(jìn)行檢查更換。
底盤測功機(jī)滾筒上母線應(yīng)保持(),各滾筒兩端點(diǎn)間的高度差應(yīng)不大于±5mm。