單項選擇題柴油機電控噴射系統(tǒng)按控制方式分類，可分為位置控制和（）控制兩大類。
A.L型
B.D型
C.時間
D.角度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題柴油機電控技術(shù)與汽油機電控技術(shù)相比有相似之處，比如，系統(tǒng)都是由傳感器、（）和執(zhí)行器三大部分組成。
A.電控單元
B.噴射系統(tǒng)
C.電路
D.控制器
2.單項選擇題電控的汽油噴射系統(tǒng)在節(jié)氣門位置傳感器出現(xiàn)故障時，整個噴射系統(tǒng)（）。
A.仍能工作
B.不能工作
C.有時工作
D.有時不工作
3.單項選擇題節(jié)氣門半開時，用萬用表測量節(jié)氣門位置傳感器插座上怠速開關(guān)和全負荷開關(guān)，則（）。
A.怠速開關(guān)導(dǎo)通全負荷開關(guān)不導(dǎo)通
B.速開關(guān)不導(dǎo)通，全負荷開關(guān)導(dǎo)通
C.兩開關(guān)都不導(dǎo)通
D.兩開關(guān)都導(dǎo)通
4.單項選擇題拔下氧傳感器線束插頭，測量接線端中加熱器接柱與搭鐵接柱之間的電阻，其限值為（），如不符合標(biāo)準(zhǔn)，應(yīng)更換氧傳感器。
A.4－40Ω
B.40－80Ω
C.80－120Ω
D.120－160Ω
5.單項選擇題蠟式附加空氣閥，將其浸入熱水，并將水溫加熱至80℃左右，此時附加空氣閥應(yīng)（）。
A.完全關(guān)閉
B.全部打開
C.逐步打開
D.保持不變
最新試題
中級、普通級營運客車以及營運貨車檢測速度工況為等速（）。
題型：單項選擇題
缸內(nèi)汽油直噴發(fā)動機通過一個（）提供所需的油壓，將汽油輸送到位于氣缸內(nèi)的電磁噴油器。
題型：單項選擇題
根據(jù)GB3847-2018《柴油車污染物排放限值及測量方法（自由加速法及加載減速法）》規(guī)定，柴油車污染物排放可采用（）測量。
題型：單項選擇題
底盤測功機滾筒上母線應(yīng)保持（），各滾筒兩端點間的高度差應(yīng)不大于±5mm。
題型：單項選擇題
（）是通過診斷儀，借助冷卻液溫度傳感器的輸出信號，來判斷冷卻液的實際溫度。
題型：單項選擇題
通過對駕駛?cè)藙幼骱吐访媲闆r的判斷，ESP能對（）進行及時的干預(yù)。
題型：單項選擇題
道路運輸車輛檢測前，（）應(yīng)達到80~90°C。
題型：單項選擇題
如果要取消自動泊車功能，需要（）。
題型：單項選擇題
在ESP系統(tǒng)中，（）居于核心，它記錄所有繞車輛垂直軸方向的轉(zhuǎn)動。
題型：單項選擇題
拆下EGR閥，檢查EGR閥中的（）是否有破損，是否存在真空泄漏。
題型：單項選擇題