A.車(chē)輛燃軸或重要部件損壞
B.列車(chē)發(fā)生火災(zāi)
C.能判斷司機(jī)不顧停車(chē)信號(hào)，列車(chē)?yán)^續(xù)運(yùn)行
D.列車(chē)無(wú)任何信號(hào)指示，進(jìn)入不應(yīng)該進(jìn)入的地段或車(chē)站
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A.構(gòu)架、輪對(duì)軸箱定位裝置
B.中央懸掛裝置、盤(pán)形制動(dòng)裝置
C.軸溫報(bào)警及接地裝置
D.側(cè)架
A.車(chē)輛發(fā)生故障，影響列車(chē)安全運(yùn)行
B.發(fā)生一般事故
C.車(chē)輛設(shè)備發(fā)生故障
D.在對(duì)方車(chē)站停留或在途中停留時(shí)車(chē)輛配件被盜，危及行車(chē)安全
A.轉(zhuǎn)向架相對(duì)于車(chē)體的回轉(zhuǎn)依靠牽引桿端部節(jié)點(diǎn)中橡膠的彈性變形
B.轉(zhuǎn)向架橫向（垂向）移動(dòng)時(shí)的回復(fù)力，除依靠空氣彈簧橫向（垂向）剛度及兩拉桿兩端橡膠節(jié)點(diǎn)的剛度
C.牽引裝置內(nèi)無(wú)相對(duì)滑動(dòng)部分，為無(wú)磨耗結(jié)構(gòu)
D.轉(zhuǎn)向架和車(chē)體的分離應(yīng)先拆卸牽引桿兩端螺栓
A.調(diào)整閥體
B.液壓緩沖器
C.空氣節(jié)流閥
D.排氣閥
A.1根扭桿
B.2個(gè)扭臂
C.1個(gè)可調(diào)節(jié)連桿
D.2個(gè)固定連桿
最新試題
DC600V提速客車(chē)塞拉門(mén)季度專(zhuān)項(xiàng)檢修作業(yè)時(shí)，需要測(cè)試的功能試驗(yàn)包括（）。
DC600V提速客車(chē)自動(dòng)內(nèi)端門(mén)動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)，殘疾人衛(wèi)生間自動(dòng)內(nèi)端門(mén)觸摸開(kāi)關(guān)可以（）。
DC600V快速客車(chē)真空集便器動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)需要將真空集便裝置接通（）
更換空調(diào)機(jī)組通風(fēng)機(jī)作業(yè)過(guò)程中新通風(fēng)機(jī)安裝前需要（）。
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J5型發(fā)電機(jī)年度專(zhuān)項(xiàng)檢修作業(yè)時(shí)清掃檢查整流箱，以下質(zhì)量要求正確的是（）。
DC600V快速客車(chē)信息顯示系統(tǒng)動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過(guò)程中主控站檢查的質(zhì)量要求有（）。
AC380V本車(chē)供電DC48V普通客車(chē)排氣扇靜態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)檢查排氣扇扇葉須（）
DC600V提速客車(chē)塞拉門(mén)動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)過(guò)程中在車(chē)內(nèi)開(kāi)啟隔離鎖，在有電有氣狀態(tài)下，操作門(mén)內(nèi)電控操作開(kāi)關(guān)，以下質(zhì)量要求正確的是（）。
DC600V提速客車(chē)溫水箱動(dòng)態(tài)技術(shù)檢查作業(yè)時(shí)，確認(rèn)“缺水保護(hù)”及“防干燒保護(hù)”功能有效的需要操作是（）。