A.警沖標(biāo)
B.車(chē)擋
C.出站信號(hào)機(jī)
D.進(jìn)站信號(hào)機(jī)
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A.單數(shù)、雙數(shù)
B.雙數(shù)、單數(shù)
C.單數(shù)、單數(shù)
D.雙數(shù)、雙數(shù)
A.兩端
B.中間
C.上行端
D.下行端
A.羅馬數(shù)字(Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ)
B.阿拉伯?dāng)?shù)字(1、2、3)
C.英文字母(A、B、C)
D.希臘字母
A.中間站
B.區(qū)段站
C.編組站
D.鐵路樞紐
A.正線、站線、段管線、岔線和特別用途線
B.正線、支線
C.接車(chē)線、發(fā)車(chē)線、編組線
D.站內(nèi)線、站外線
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最新試題
由于鋁合金具有較好的塑性,擠壓成型容易等較好的性能,因此,鋁合金將成為動(dòng)車(chē)組車(chē)體的主要材料。
以下不屬于四類(lèi)包裹的物品有()。
高鐵車(chē)站線路設(shè)備分為車(chē)站()三種。
繼電器從結(jié)構(gòu)上分有()大部分。
牽引變電所按其在電網(wǎng)中的位置、重要程度和電源引入方式的不同,不同類(lèi)的是()。
()是最早制造和運(yùn)用動(dòng)車(chē)組的國(guó)家。
車(chē)站內(nèi)主要設(shè)施包括()。
普速鐵路的車(chē)輛的車(chē)鉤為密接式車(chē)鉤。
新造客車(chē)、貨車(chē)應(yīng)安裝金屬的制造廠銘牌,其銘牌上包括()以及出廠型號(hào)等內(nèi)容,式樣由各車(chē)輛制造單位自己確定。
動(dòng)力集中式動(dòng)車(chē)組具有以下哪些優(yōu)點(diǎn)?()