單項選擇題()由車站列控中心控制,軌道電路、車站電碼化設備傳輸連續(xù)列控信息,點式應答器、車站列控中心傳輸點式列控信息。
A.列控地面設備
B.列控車載設備
C.TDCS設備
D.CTC設備
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1.單項選擇題臨時限速數(shù)據(jù)是關系行車安全的重要數(shù)據(jù),必須確保其在網(wǎng)絡上的()傳輸。
A.快捷
B.安全
C.準確
D.可靠
2.單項選擇題既有線250Km/h臨時限速的設置主要有區(qū)間限速和()。
A.故障限速
B.施工限速
C.站內限速
D.線路限速
3.單項選擇題()級列控系統(tǒng)是基于軌道電路加點式應答器傳輸列車運行許可信息,并采用目標距離模式監(jiān)控列車安全運行的列車運行控制系統(tǒng)。
A.CTCS-2
B.CTCS-1
C.CTCS-0
D.CTCS-3
4.單項選擇題列控中心、CTC/TDCS、計算機聯(lián)鎖三者備機與備機之間的通信信息交換作用是()。
A.通信數(shù)據(jù)交換
B.通信數(shù)據(jù)傳輸
C.檢測物理通道的好壞
D.數(shù)據(jù)格式的變換
5.單項選擇題列控中心與LEU/BDU通信中斷后會發(fā)生()情況。
A.不改變列控中心的運行狀態(tài)
B.向處于接車狀態(tài)的應答器發(fā)送默認報文
C.新的臨時限速命令無法下達
D.無法確定進路開通情況
最新試題
在盡頭線、機車出庫線、機待線、岔線、牽出線及編組線等通向集中區(qū)入口處,都應設()信號機防護。
題型:填空題
控制臺零層電源端子引自電源屏的電源線采用()型電力電纜。
題型:填空題
電纜接續(xù)續(xù)符合()的原則。
題型:填空題
順序按壓始端按鈕、起變通作用的中間按鈕和終端按鈕,應能排出相應()進路。
題型:填空題
辦理引導進路鎖閉方式接車后,進路中道岔以及防護道岔失去表示時,引導信號應予()。
題型:填空題
將進路中的道岔、防護道岔和帶動道岔單獨操縱到非規(guī)定位置,排列進路時,應能()到規(guī)定位置,而與進路無關的道岔不得動作。
題型:填空題
通過調整鎖閉鐵和鎖閉框之間調整片的數(shù)量,進行尖軌密貼的微調,滿足2mm鎖閉和()mm不鎖閉。
題型:填空題
集中區(qū)內的股道兩端,不論是否裝置出站信號機,均應裝設(),以便股道上停留車輛時,不致鎖閉咽喉區(qū)道岔。
題型:填空題
信號機處的兩鋼軌絕緣,原則上應當和信號機()。
題型:填空題
按壓進路的始、終端按鈕,均應自動排出()進路。
題型:填空題