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判斷題

"調(diào)度集中區(qū)段，辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)的旅客列車進(jìn)入車站停車，列車尚未停穩(wěn)，如遇CTC系統(tǒng)自動觸發(fā)開放出發(fā)信號時(shí)，司機(jī)也不得通過。"

答案：正確

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調(diào)度集中區(qū)段在正常情況下，未掛列尾裝置或列尾裝置故障的貨物列車在中心操作方式車站停車不得超過20min。對停車超過20min的列車，按規(guī)定由車站負(fù)責(zé)列車自動制動機(jī)的簡略試驗(yàn)時(shí)，由車務(wù)應(yīng)急值守人員負(fù)責(zé)。

答案：正確

在分散自律控制模式下，車站進(jìn)站方向?yàn)槌^6‰下坡道時(shí)，遇相對方向不能同時(shí)接車或同方向不能同時(shí)發(fā)接列車由系統(tǒng)控制；在接、發(fā)旅客列車的同時(shí)，接入列車運(yùn)行監(jiān)控裝置或軌道車運(yùn)行控制設(shè)備發(fā)生故障的列車、制動力部分切除的動車組列車而接車線末端無隔開設(shè)備時(shí)，應(yīng)人工干預(yù)，禁止通過CTC自動觸發(fā)進(jìn)路。

答案：正確

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