A.起重機(jī)可沿甲板上的軌道前后左右移動
B.懸臂可向兩舷伸出
C.滑車組可沿著懸臂移動

A.控制吊貨索起升的為雙主令，控制吊臂變幅和塔架旋轉(zhuǎn)為單主令
B.吊貨索起升的手柄向前，吊鉤上升；手柄向后，吊鉤降下
C.吊臂變幅的手柄向前，幅度增大；手柄向后，幅度減?。凰苄D(zhuǎn)的手柄向左，塔架左轉(zhuǎn)；手柄向右，則右轉(zhuǎn)

A.開啟艙蓋時(shí)，應(yīng)注意推開所有楔子，清除艙蓋軌道上阻礙物，以防止因出軌或滾輪倒轉(zhuǎn)傷及人員
B.操作機(jī)動艙蓋，務(wù)必嚴(yán)格遵守制造商指示，并須特別告誡有關(guān)人員，指示使用時(shí)可能發(fā)生的危險(xiǎn)
C.考慮船體的平衡，緩慢開起艙蓋，啟動中大副或水手長應(yīng)站在艙蓋上進(jìn)行指揮，防止出現(xiàn)脫軌事故

A.控制吊桿的回轉(zhuǎn)角（擺動角）不超過120°
B.掌握吊桿的仰角一般控制在25°～75°
C.掌握吊桿負(fù)重時(shí)船舶的橫傾角不得大于8°，超過船舷時(shí)，一般不得超過12°

A.嚴(yán)禁超關(guān)、拖關(guān)、摔關(guān)和游關(guān)
B.裝卸貨時(shí)應(yīng)力求平穩(wěn)，避免突然的轉(zhuǎn)向或急剎車
C.船舶不準(zhǔn)使用“八字關(guān)”，貨物不應(yīng)吊起太高，防止兩吊貨索張角大于150°，而使吊貨索張力劇增而導(dǎo)致嚴(yán)重后果