A.開啟艙蓋時,應(yīng)注意推開所有楔子,清除艙蓋軌道上阻礙物,以防止因出軌或滾輪倒轉(zhuǎn)傷及人員
B.操作機動艙蓋,務(wù)必嚴(yán)格遵守制造商指示,并須特別告誡有關(guān)人員,指示使用時可能發(fā)生的危險
C.考慮船體的平衡,緩慢開起艙蓋,啟動中大副或水手長應(yīng)站在艙蓋上進行指揮,防止出現(xiàn)脫軌事故
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A.控制吊桿的回轉(zhuǎn)角(擺動角)不超過120°
B.掌握吊桿的仰角一般控制在25°~75°
C.掌握吊桿負(fù)重時船舶的橫傾角不得大于8°,超過船舷時,一般不得超過12°
A.嚴(yán)禁超關(guān)、拖關(guān)、摔關(guān)和游關(guān)
B.裝卸貨時應(yīng)力求平穩(wěn),避免突然的轉(zhuǎn)向或急剎車
C.船舶不準(zhǔn)使用“八字關(guān)”,貨物不應(yīng)吊起太高,防止兩吊貨索張角大于150°,而使吊貨索張力劇增而導(dǎo)致嚴(yán)重后果
A.防鼠擋又稱防鼠板,一般由薄鋼板或塑料板制成的
B.船靠妥碼頭后,應(yīng)該對較短的橫纜上放妥防鼠擋,以防止鼠類動物沿較短的橫纜爬上或爬下船舶
C.打開防鼠擋的下部,提起細(xì)繩將防鼠擋安放在船舷外的系船纜上,關(guān)閉防鼠擋的下部。最后將細(xì)繩的上端在船舶的欄桿上系牢
A.錨
B.錨鏈
C.舵桿
A.錨機
B.克令吊
C.輔機
最新試題
安全水域的頂標(biāo)為上下垂直的兩個黑色球形。
自差隨航向的改變而改不變。
風(fēng)舷角是指風(fēng)向和船首尾線之間的夾角。
地球上任意一點都可以用地理經(jīng)度和地理緯度表示。
保持樂觀、開朗的心態(tài)是提高海員心理健康水平的主要措施之一。
墨卡托海圖上所有經(jīng)線相互平行,所有緯線也相互平行,經(jīng)線與緯線互相垂直。
平均海面是相鄰高潮潮高和低潮潮高的平均值。
流壓差是船舶在水流中航行的真航向與實際航跡線間的夾角。
航海上需要較為準(zhǔn)確的計算時,常把地球看成橢圓體。
潮汐的周日不等是由日、月引潮合力不同形成的。