單項(xiàng)選擇題自動閉塞、自動站間閉塞、半自動閉塞區(qū)間未開放出站（進(jìn)路）信號機(jī)，列車起動停車未越過信號機(jī)或警沖標(biāo)時，視同（）事故情形
A.一般D類
B.一般C類
C.一般B類
D.一般A類
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1.單項(xiàng)選擇題列車與其他調(diào)車作業(yè)的機(jī)車車輛等互相沖撞而發(fā)生的事故，定（）事故
A.調(diào)車
B.列車
C.車務(wù)
D.機(jī)務(wù)
2.單項(xiàng)選擇題錯誤辦理行車憑證發(fā)車或耽誤列車事故的責(zé)任劃分：通過列車司機(jī)未及時發(fā)現(xiàn)，定（）單位責(zé)任
A.機(jī)務(wù)
B.車輛
C.機(jī)務(wù)車務(wù)
D.車務(wù)
最新試題
設(shè)有雙向閉塞設(shè)備的自動閉塞區(qū)間，需使用總輔助按鈕改變閉塞方向時，車站值班員必須確認(rèn)（）后，根據(jù)列車調(diào)度員命令，使用總輔助按鈕改變閉塞方向，并在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記。
題型：單項(xiàng)選擇題
進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距（）（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不小于50m的地點(diǎn)，因調(diào)車作業(yè)或制動距離需要延長時，一般不超過400m。
題型：單項(xiàng)選擇題
雙線區(qū)間的車站，因滿線或設(shè)備故障，不能繼續(xù)接車以及恢復(fù)接車時，應(yīng)立即向有關(guān)鄰站發(fā)出（），并同時報告列車調(diào)度員。
題型：單項(xiàng)選擇題
旅客列車在區(qū)間發(fā)生故障需雙管改單管供風(fēng)時，由車輛乘務(wù)員通知司機(jī)向列車調(diào)度員（車站值班員）提出在（）處理的請求，由車輛乘務(wù)員通知司機(jī)以不超過120km/h速度運(yùn)行至前方站。
題型：單項(xiàng)選擇題
列車現(xiàn)車總輛數(shù)62輛，最多能編入（）輛關(guān)門車，可不計算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動效能證明書。
題型：單項(xiàng)選擇題