A.汽車對正側(cè)滑檢驗臺,轉(zhuǎn)向盤處于正中位置
B.以3~5km/h車速平穩(wěn)前進
C.5~10km/h車速平穩(wěn)前進
D.轉(zhuǎn)向輪處在側(cè)滑板正中位置時,測取橫向側(cè)滑量
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A.允許車輪橫滑的能力
B.保證直線行駛的能力
C.能自動回正的能力
D.克服與其他部件干涉的能力
A.汽車對正側(cè)滑檢驗臺,以3~5km/h速度駛過
B.駛向側(cè)滑檢驗臺時,如果車輛跑偏,允許輕微帶動轉(zhuǎn)向盤
C.前軸采用非獨立懸架的汽車,側(cè)滑量值應(yīng)不大于5m/km
D.前軸采用獨立懸架的汽車,側(cè)滑量值應(yīng)符合原廠規(guī)定的該車有關(guān)技術(shù)條件
A.汽車對正側(cè)滑檢驗臺,以3~5km/h速度駛過
B.駛向側(cè)滑檢驗臺時,如果車輛跑偏,允許輕微帶動轉(zhuǎn)向盤
C.前軸采用獨立懸架的汽車,側(cè)滑量值應(yīng)不大于5m/km
D.前軸采用非獨立懸架的汽車,側(cè)滑量值應(yīng)符合原廠規(guī)定的該車有關(guān)技術(shù)條件
A.汽車轉(zhuǎn)向輪置于轉(zhuǎn)角盤上,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤使轉(zhuǎn)向輪達到該車實際最大轉(zhuǎn)角
B.汽車轉(zhuǎn)向輪置于轉(zhuǎn)角盤上,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤使轉(zhuǎn)向輪達到原廠規(guī)定的最大轉(zhuǎn)角
C.測得的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的操縱力不得大于150N
D.測得的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的操縱力不得大于120N
A.汽車轉(zhuǎn)向輪置于轉(zhuǎn)角盤上,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤使轉(zhuǎn)向輪達到該車實際最大
B.汽車轉(zhuǎn)向輪置于轉(zhuǎn)角盤上,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤使轉(zhuǎn)向輪達到原廠規(guī)定的最大轉(zhuǎn)角
C.測得的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的操縱力不得大于150N
D.測得的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的操縱力不得大于120N
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