A.汽車對正側(cè)滑檢驗臺,以3~5km/h速度駛過 B.駛向側(cè)滑檢驗臺時,如果車輛跑偏,允許輕微帶動轉(zhuǎn)向盤 C.前軸采用獨立懸架的汽車,側(cè)滑量值應(yīng)不大于5m/km D.前軸采用非獨立懸架的汽車,側(cè)滑量值應(yīng)符合原廠規(guī)定的該車有關(guān)技術(shù)條件
A.汽車轉(zhuǎn)向輪置于轉(zhuǎn)角盤上,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤使轉(zhuǎn)向輪達到該車實際最大轉(zhuǎn)角 B.汽車轉(zhuǎn)向輪置于轉(zhuǎn)角盤上,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤使轉(zhuǎn)向輪達到原廠規(guī)定的最大轉(zhuǎn)角 C.測得的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的操縱力不得大于150N D.測得的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的操縱力不得大于120N
A.汽車轉(zhuǎn)向輪置于轉(zhuǎn)角盤上,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤使轉(zhuǎn)向輪達到該車實際最大 B.汽車轉(zhuǎn)向輪置于轉(zhuǎn)角盤上,轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤使轉(zhuǎn)向輪達到原廠規(guī)定的最大轉(zhuǎn)角 C.測得的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的操縱力不得大于150N D.測得的轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤的操縱力不得大于120N