單項(xiàng)選擇題可動(dòng)心軌道岔的普通鋼軌接頭應(yīng)使用10.9級(jí)螺栓，扭矩應(yīng)保持在（）。
A.700～900N.m
B.120～150N.m
C.1100～1400N.m
D.250～300N.m
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題鋸切舊的長(zhǎng)軌條時(shí)，鋸切點(diǎn)離保留焊縫的距離應(yīng)不小于（）m。
A.4.5m
B.5m
C.6.5m
D.8m
2.單項(xiàng)選擇題警沖標(biāo)應(yīng)設(shè)在會(huì)合線路兩線間距為（）的起點(diǎn)處中間，有曲線時(shí)按限界加寬辦法加寬；兩線間距不足4m時(shí)，應(yīng)設(shè)在兩線最大間距的起點(diǎn)處中間。
A.2m
B.3m
C.4m
D.5m
3.單項(xiàng)選擇題警沖標(biāo)埋設(shè)高度以兩線較高線路軌枕面為準(zhǔn)，其高度為（）mm。
A.300
B.350
C.300—350
D.400
4.單項(xiàng)選擇題經(jīng)常保養(yǎng)的目標(biāo)是（）。
A.恢復(fù)線路完好技術(shù)狀態(tài)
B.保持線路質(zhì)量處于均衡狀態(tài)
C.保證行車(chē)安全和平穩(wěn)
D.保證設(shè)備齊整
5.單項(xiàng)選擇題進(jìn)行施工和維修作業(yè)時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備，于施工開(kāi)始前（），由施工負(fù)責(zé)人（或駐站聯(lián)絡(luò)員）在車(chē)站《行車(chē)設(shè)備施工登記簿》內(nèi)登記。
A.120分鐘
B.90分鐘
C.60分鐘
D.40分鐘
最新試題
道岔轍叉護(hù)軌間隔和翼軌間隔的定義及要求是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于護(hù)軌螺栓安設(shè)敘述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于枕盒內(nèi)石砟的標(biāo)準(zhǔn)敘述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)動(dòng)螺栓扳手操作要領(lǐng)有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
軌距尺的檢定周期一般是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
長(zhǎng)軌列車(chē)裝卸長(zhǎng)鋼軌和運(yùn)行中，對(duì)作業(yè)人員的要求是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
線路設(shè)備檢查時(shí)緩和曲線（含直線順坡地段），仍按（）m距離繼續(xù)測(cè)量軌距和水平，但測(cè)量點(diǎn)應(yīng)盡量接近順坡標(biāo)注點(diǎn)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列對(duì)膠接絕緣接頭扣件安裝要求描述正確的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
電務(wù)設(shè)備齊全的內(nèi)鎖閉道岔，緊固裝置安裝位置為密貼尖軌第（）牽引點(diǎn)處或牽引點(diǎn)后第一軌枕與第二軌枕之間。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
護(hù)軌側(cè)面磨耗傷損標(biāo)準(zhǔn)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題