當(dāng)集總載荷十分接近支座、剪跨比值較小或者腹筋配置過(guò)多，或梁腹板很薄時(shí)，梁腹部分混凝土往往因?yàn)橹鲏簯?yīng)力過(guò)大而造成（）

橋涵構(gòu)物的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)（）和易于養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)時(shí)必須充分考慮當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐氖┕l件和施工可能性。

橋梁或道路人工構(gòu)造物都要受到各種外力，例如（）以及橋跨結(jié)構(gòu)各部分自重力等作用。

當(dāng)混凝土的強(qiáng)度等級(jí)越高，梁的抗剪承載力也越（）

相鄰箍筋的彎鉤接頭，在縱向應(yīng)（）分布。