A.受力明確
B.構(gòu)造簡(jiǎn)單
C.施工方便
D.以上都是
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A.承載力
B.剛度
C.穩(wěn)定性
D.以上都是
A.承載力
B.剛度
C.穩(wěn)定性
D.耐久性
A.采用高耐久性的混凝土，提高混凝土自身抗破損能力
B.加強(qiáng)橋面排水和防水層設(shè)計(jì)，改善橋梁的環(huán)境作用條件
C.改進(jìn)橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，采用具有防腐保護(hù)的鋼筋
D.加強(qiáng)構(gòu)造配筋，控制裂隙發(fā)展，加大混凝土保護(hù)層厚度
A.永久作用標(biāo)準(zhǔn)值
B.汽車(chē)荷載頻遇值
C.其他可變作用準(zhǔn)永久值
D.不可變作用標(biāo)準(zhǔn)值
A.軸心抗拉構(gòu)件
B.軸心抗壓構(gòu)件
C.軸心受壓構(gòu)件
D.軸心受拉構(gòu)件
最新試題
作用載荷繼續(xù)增加，斜裂縫繼續(xù)向上發(fā)展直到與臨界斜裂縫相交的箍筋達(dá)到屈服強(qiáng)度同時(shí)剪壓區(qū)的混凝土在（）應(yīng)力共同作用下達(dá)到復(fù)合受力時(shí)的極限強(qiáng)度而破壞，梁也失去了承載力。
裂縫的間距取決于（）間結(jié)應(yīng)力的分布。
頻遇組合包括（）
斜壓破壞的特點(diǎn)是隨著作用的增加梁腹被一些平行的裂縫分割成許多傾斜的受壓柱體，這些柱體最后在彎矩和剪力的復(fù)合作用下被壓碎，因此斜壓破壞又稱為（）
鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的裂縫中，由作用效應(yīng)引起的裂縫，一般是由于構(gòu)件下緣拉應(yīng)力早已（）混凝土抗拉強(qiáng)度而使受拉區(qū)混凝土產(chǎn)生的垂直裂縫。
每個(gè)結(jié)構(gòu)構(gòu)件應(yīng)滿足使用期間的（）要求。
橋涵構(gòu)物的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)（）和易于養(yǎng)護(hù)設(shè)計(jì)時(shí)必須充分考慮當(dāng)時(shí)當(dāng)?shù)氐氖┕l件和施工可能性。
螺旋箍筋柱正截面破壞的特征是（）
在承載力復(fù)核時(shí)?。ǎ?/p>
（）可分為短柱和長(zhǎng)柱兩種，它們的受力變形和破壞形態(tài)各不相同。