屬于發(fā)電式傳感器的有（）。

汽車整車性能試驗(yàn)過(guò)程發(fā)現(xiàn)輪胎內(nèi)側(cè)偏磨，可能的原因是因?yàn)椋ǎ﹨?shù)不合導(dǎo)致。

衡量燃油汽車經(jīng)濟(jì)性試驗(yàn)燃油消耗量指標(biāo)的單位為（）。

屬于汽車出廠前的路試檢驗(yàn)項(xiàng)目的是（）。

車內(nèi)噪聲的測(cè)試方法有（）。

不屬于汽車整車性能道路試驗(yàn)的優(yōu)點(diǎn)的是（）。

汽車試驗(yàn)場(chǎng)試驗(yàn)無(wú)法開展的試驗(yàn)有（）。

室內(nèi)臺(tái)架試驗(yàn)的特點(diǎn)有（）。

（）是描述人體對(duì)振動(dòng)和噪聲的主觀感覺，不能直接用客觀測(cè)量方法來(lái)度量。

汽車排放系統(tǒng)中，哪種氣體含量不作為汽車排放試驗(yàn)檢測(cè)的內(nèi)容？（）