汽車(chē)加速行駛時(shí)，對(duì)車(chē)外噪聲貢獻(xiàn)最大的噪聲是（）

下列選項(xiàng)中，屬于道路條件主要特征指標(biāo)的是（）

零件老化的特點(diǎn)是它隨時(shí)間的延長(zhǎng)而逐漸發(fā)生，新零件無(wú)論使用與否，它都會(huì)逐漸老化。

汽油機(jī)壓縮比提高到一定程度后，不僅對(duì)提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和效率無(wú)明顯效果，而且會(huì)增加排氣中NOx污染物的濃度。

下列哪種驅(qū)動(dòng)形式廣泛應(yīng)用在大客車(chē)上？（）

減少輪胎徑向剛度，可使懸架換算剛度減?。ǎ?/p>

下列選項(xiàng)中，與汽車(chē)物理壽命無(wú)關(guān)的是（）

下列選項(xiàng)中，屬于交通管理措施的是（）

汽車(chē)高速行駛時(shí)，滾動(dòng)阻力的急劇增加與輪胎的結(jié)構(gòu)形式有關(guān)，子午線輪胎比斜交輪胎的滾動(dòng)阻力小得多。

鋼板彈簧折斷屬于下面選項(xiàng)中的（）