A.又稱快遞或速遞業(yè)務，是專門經營該項業(yè)務的航空公司，派專人用最快的速度
B.辦理快運的手續(xù)，與普通貨物航空運輸是有差別的
C.有兩種形式：從機場到機場和派專人送貨
D.航空快運公司大多是跨國公司，大多采用代理制
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A.指航空公司按照約定的條件和費率，將整架飛機租給一個或若干個包機人（包機人指發(fā)貨人或航空貨運代理公司），從一個或幾個航空站裝運貨物至指定目的地
B.適合于大宗貨物的運輸，費率較低，但運送時間較長
C.能使大批量的貨物及時出運
D.在固定航線上定期航行的航班
A.是聯(lián)合國所屬的專門機構之一，也是政府間的國際航空機構
B.總部設在加拿大的蒙特利爾?，F有成員國100多個，它的大會是最高權力機關，常設機構是理事會，由大會選出的承運國組成
C.限制飛機設計，和對飛機操作技術進行監(jiān)督
D.不管轄聯(lián)運、票價、表格和單據統(tǒng)一等方面的事宜
A.運送速度快
B.風險較大
C.安全準確
D.節(jié)省包裝、保險、利息和儲存費等費用
最新試題
多式聯(lián)運的基礎設施僅包括鐵路、公路等各種運輸方式的基礎設施。
菲亞塔多式聯(lián)運運單
在集裝箱運輸的實際操作中，兩套提單是怎樣運轉的？
簡述集裝箱運輸費用的構成是什么？
國際多式聯(lián)運經營人的責任范圍和賠償限額根據哪種做法最為普遍？（）
寄件人和郵政部門是委托與被委托的關系，雙方的權利義務和責任豁免是由國家相關的法律和郵政規(guī)章予以明確規(guī)定并受其制約，此外，國際郵政運輸不受國際協(xié)定和公約的約束。
風險是指人們在生產、生活或對某一事項做出決策的過程中未來結果的不確定性，包含正面效應和負面效應的不確定性。
管道運輸可以輸送的貨物有（）。
國際多式聯(lián)運路線長、環(huán)節(jié)多，費率的構成很復雜，但一般都制定單一的費率，向托運人一次收取即可。
多式聯(lián)運經營人可以是實際承運人，也可以不是實際承運人。