單項(xiàng)選擇題隨機(jī)故障期中的偶然故障主要是由機(jī)器的潛在缺陷、操作與維護(hù)不良及（）等引起。
A．材料老化
B．工作條件
C．環(huán)境因素
D．管理失誤
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1.單項(xiàng)選擇題隨機(jī)故障期較長(zhǎng)是船機(jī)的主要使用期，也是（）的時(shí)期。
A．充分發(fā)揮使用性能
B．船舶安全航行
C．進(jìn)行可靠性評(píng)估
D．故障率低，運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定
2.單項(xiàng)選擇題故障率曲線無(wú)明顯磨損故障期的設(shè)備，故障率隨時(shí)間延長(zhǎng)而緩慢增加，可采用（）維修方式進(jìn)行維修。
A．定時(shí)
B．定期
C．視情
D．事后
3.單項(xiàng)選擇題船機(jī)故障率曲線中（）故障期是穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的階段。
A．早期
B．隨機(jī)
C．磨損
D．晚期
4.單項(xiàng)選擇題船機(jī)磨損故障期的特點(diǎn)是（）。
A．故障率低
B．故障率隨時(shí)間延長(zhǎng)而增加
C．時(shí)間較長(zhǎng)
D．故障率隨時(shí)間延長(zhǎng)而降低
5.單項(xiàng)選擇題在故障串曲線上故障率較高，但隨著使用時(shí)間的增加而迅速下降的這段時(shí)間稱為（）。
A．磨合期
B．磨損期
C．使用壽命期
D．隨機(jī)故障期
最新試題
船舶修理的保修期規(guī)定，固定件保修期應(yīng)為（）個(gè)月。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
遠(yuǎn)洋船舶應(yīng)按（）進(jìn)行修理。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
要求修理單中修理項(xiàng)目準(zhǔn)確，修理內(nèi)容明確，并注明必要的（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
要求船舶機(jī)械具有良好的可維修性是因?yàn)樗ǎ?/p>
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
船舶機(jī)械的綜合可靠性取決于（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
編制修理單的依據(jù)之一是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
CWBT的理論基礎(chǔ)是以（）為指導(dǎo)思想開(kāi)展現(xiàn)代預(yù)防維修，實(shí)行船舶現(xiàn)代化管理和開(kāi)發(fā)人力資源，以適應(yīng)現(xiàn)代化船舶管理的要求。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
我國(guó)交通部規(guī)定的船舶最高級(jí)別的修理是（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
產(chǎn)品在規(guī)定的時(shí)間、規(guī)定的條件下完成規(guī)定功能的能力，稱為（）。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在制造和使用過(guò)程中，由于材料、工藝因素的影響使產(chǎn)品所具有（）的可靠性為可靠性。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題