剛性轉(zhuǎn)子的平衡方法有（）

內(nèi)燃機(jī)中，連桿與曲軸之間組成的運(yùn)動(dòng)副是（）

只對剛性轉(zhuǎn)子進(jìn)行靜平衡，前提是理論上假設(shè)剛性轉(zhuǎn)子上的所有不平衡質(zhì)量都分布在（）

要使得機(jī)構(gòu)完全平衡，需要進(jìn)行（）

構(gòu)成運(yùn)動(dòng)副的兩個(gè)構(gòu)件，自由度的最大值是（）

機(jī)械系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)研究的主要內(nèi)容是（）

以下連接屬于運(yùn)動(dòng)副的是（）

剛性轉(zhuǎn)子的靜平衡，需要進(jìn)行轉(zhuǎn)子的（）

車床的主減速箱屬于機(jī)器的（）

對機(jī)構(gòu)進(jìn)行慣性力平衡的方法有（）