舵設(shè)備的日常檢查與保養(yǎng)可分為（）。
①、平時檢查與保養(yǎng)；
②、開航前；
③、航行中；
④、停航后
A.①～③
B.③、④
C.①、②
D.①～④
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A.3個月
B.6個月
C.12個月
D.18個月
應(yīng)急操舵的演習(xí)內(nèi)容應(yīng)包括：（）
①、舵機間內(nèi)的直接控制操舵；
②、與駕駛室的通信程序；
③、轉(zhuǎn)換動力供應(yīng)的操作（適用時）
A.①、②
B.①、③
C.①、②、③
D.②、③
A.機組
B.舵機
C.調(diào)節(jié)器
D.操舵方式選擇
從隨動舵轉(zhuǎn)換為自動操舵前應(yīng)注意：（）
①、將壓舵及航向改變旋鈕置于零位；
②、將微分旋鈕置于最大位置；
③、將靈敏度旋鈕調(diào)低一些；
④、操穩(wěn)船，并使舵處于正舵位置
A.①、②、③、④
B.②、③、④
C.①、②、④
D.①、④
A.自動操舵失靈
B.隨動操舵失靈
C.自動舵和隨動操舵失靈
D.駕駛室不能進(jìn)行操舵控制
最新試題
舵設(shè)備做系泊試驗前應(yīng)查看（）。Ⅰ，零部件材料的檢查報告；Ⅱ，舵葉密性試驗報告；Ⅲ，舵機整體裝配驗收報告；Ⅳ，舵葉設(shè)計報告；Ⅴ，操舵設(shè)備及傳動裝置的安裝質(zhì)量及完整性檢查的驗收報告。
為防止在操舵時舵角太大而超過有效舵角，舵角限位器通常可設(shè)在（）。①舵機上；②舵扇上；③舵柱上；④駕駛室內(nèi)。
電操作裝置隨動控制系統(tǒng)的特點是（）①轉(zhuǎn)動舵輪可隨之轉(zhuǎn)出舵角；②舵輪停轉(zhuǎn)，舵角不變；③舵輪轉(zhuǎn)動角度與舵葉偏轉(zhuǎn)的角度相等④沒有舵角反饋發(fā)送器
轉(zhuǎn)舵周期試驗一般是在時進(jìn)行（）
舵承可分上舵承及下舵承兩種，上舵承由止推滾珠軸承和垂直滑動軸承組成，其中止推滾珠軸承是承受（）
舵葉上裝有可拆舵柱通過的焊接管，管的上下端均裝有（）
用大舵角來作緊急旋回的船舶是指（）
將發(fā)送器液壓管系中空氣排除后，蓋上旋塞繼續(xù)泵至壓力為（）
常需用小舵角來保持指定航線航向的船舶是指（）。
為便于舵葉的拆裝，有關(guān)規(guī)范規(guī)定：當(dāng)舵桿與舵葉各自轉(zhuǎn)動到相反舷最大舵角時，上下法蘭邊緣應(yīng)有間隙為（）。