A.3個月
B.6個月
C.12個月
D.18個月
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應(yīng)急操舵的演習(xí)內(nèi)容應(yīng)包括：（）
①、舵機間內(nèi)的直接控制操舵；
②、與駕駛室的通信程序；
③、轉(zhuǎn)換動力供應(yīng)的操作（適用時）
A.①、②
B.①、③
C.①、②、③
D.②、③
A.機組
B.舵機
C.調(diào)節(jié)器
D.操舵方式選擇
從隨動舵轉(zhuǎn)換為自動操舵前應(yīng)注意：（）
①、將壓舵及航向改變旋鈕置于零位；
②、將微分旋鈕置于最大位置；
③、將靈敏度旋鈕調(diào)低一些；
④、操穩(wěn)船，并使舵處于正舵位置
A.①、②、③、④
B.②、③、④
C.①、②、④
D.①、④
A.自動操舵失靈
B.隨動操舵失靈
C.自動舵和隨動操舵失靈
D.駕駛室不能進行操舵控制
A.轉(zhuǎn)動舵輪，轉(zhuǎn)至所要求舵角
B.打開舵開關(guān)，快速轉(zhuǎn)至所要求舵角
C.復(fù)誦一遍，轉(zhuǎn)至所指定舵角
D.啟動舵輪指示燈，慢速轉(zhuǎn)至所要求舵角
最新試題
舵葉充氣試驗，在滿足壓力條件下保持（），并外涂（）進行滲漏檢查。
下舵承一般安裝在（）
常用舵角做較頻繁航向變更的船舶是指（）
舵葉舵桿的法蘭連接螺栓在安裝時，螺母應(yīng)位于法蘭盤的（），并包搪（）。
航行中為防止失去最大有效舵角，在舵機上設(shè)置限位器，流線型舵一般限制為（）左右，平板舵一般為（）。
常見的轉(zhuǎn)舵裝置有（）①滑式；②滾輪式；③搖缸式；④活塞式；⑤轉(zhuǎn)葉式。
從節(jié)能的角度來考慮，一般自動舵的不足之處是（）。①舵上各調(diào)節(jié)是人工調(diào)節(jié)修正；②用舵角精度差，操舵次數(shù)多；③船舶阻力加大；④導(dǎo)致主機轉(zhuǎn)速上升。
舵葉上部和下部開有小孔并配有不銹螺栓塞，其作用是（）。
舵桿是舵葉轉(zhuǎn)舵的軸，其下部與（）連接，上部與（）相連。
小型船舶的舵除設(shè)上舵承外，在舵葉的底部裝有一個（）