A.土地爺?shù)那皟删湓捳f(shuō)的是風(fēng)的“條件分離”,后兩句說(shuō)的是雨的“整體與部分分離”
B.土地爺?shù)那皟删湓捳f(shuō)的是風(fēng)的“整體與部分分離”,后兩句說(shuō)的是雨的“條件分離”
C.土地爺?shù)那皟删湓捳f(shuō)的是風(fēng)的“時(shí)間分離”,后兩句說(shuō)的是雨的“空間分離”
D.土地爺?shù)那皟删湓捳f(shuō)的是風(fēng)的“空間分離”,后兩句說(shuō)的是雨的“時(shí)間分離”
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齒輪箱裝配需要確保適當(dāng)?shù)拈g隙。三個(gè)齒輪(圖中陰影為矩形),厚度均值均為10.00mm,標(biāo)準(zhǔn)差為0.03mm的軸套上(圖中無(wú)陰影部分形狀),要求間隙為0-0.03mm。請(qǐng)問(wèn)該設(shè)計(jì)是否能保證99.7%的一次裝配合格率?如果適當(dāng)降低一次裝配合格率要求為95%呢?假定所有尺寸都符合正態(tài)分布,隨機(jī)裝配,且加工尺寸平均值能達(dá)到目標(biāo)要求:()
A.計(jì)算無(wú)法開(kāi)展,無(wú)法判斷
B.可以滿足裝配要求
C.尺寸配合有問(wèn)題,將有很多產(chǎn)品一次裝配不上,但可以通過(guò)適當(dāng)搭配滿足裝配合格率目標(biāo)
D.一次裝配合格率不能達(dá)到99.7%的合格率,但應(yīng)可以超過(guò)95%的合格率目標(biāo)
A.使用更為廉價(jià)的材料代替原來(lái)的材料,實(shí)現(xiàn)相同的功能
B.用沖壓件代替原來(lái)的焊接件,使其組件由25個(gè)減為2個(gè)
C.用濾波器代替板式電容,使其裝配后的測(cè)試項(xiàng)目更為減少,時(shí)間更少
D.使用當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的組件,降低未來(lái)裝配待料的風(fēng)險(xiǎn)
A.技術(shù)沖突,40項(xiàng)發(fā)明原則中的復(fù)合材料原則
B.物理沖突,通過(guò)空間分離的方法進(jìn)行改善
C.物資-場(chǎng)模型,通過(guò)多孔材料原則進(jìn)行改善
D.不需要任何TRIZ的模型,直接改善采納新方案即可
A.卡諾模型是依照顧客的感受及滿足顧客需求的程度來(lái)建立的
B.卡諾模型中將質(zhì)量分為:基本質(zhì)量、一元質(zhì)量、魅力質(zhì)量
C.一元質(zhì)量特性為:當(dāng)其特性不充足時(shí),顧客不滿意;充足時(shí)顧客滿意,充足程度與顧客滿意程度呈線性關(guān)系
D.一元質(zhì)量特性是給客戶驚喜的,超出客戶期待的。
A.80%
B.69.12%
C.88.67%
D.88.42%
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最新試題
快速換型中的內(nèi)部時(shí)間指的是()
下列激發(fā)創(chuàng)意的方法需要研究競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手才能找到證明有效的解決方案是()
DMAIC的界定階段回答的問(wèn)題是()
KANO模型對(duì)顧客需求進(jìn)行分類,以下說(shuō)法正確的有()
DMAIC路徑中D階段的工作內(nèi)容不包括()
以下哪一項(xiàng)是對(duì)標(biāo)時(shí)要注意的()
表示一組數(shù)據(jù)大小的指標(biāo)有()
關(guān)于節(jié)拍時(shí)間的描述,正確的是()
過(guò)程的波動(dòng)分為隨機(jī)波動(dòng)和異常波動(dòng),以下是隨機(jī)波動(dòng)的有()
實(shí)施頭腦風(fēng)暴討論會(huì)時(shí),首先應(yīng)進(jìn)行創(chuàng)意討論,創(chuàng)意討論應(yīng)當(dāng)注重()