A.戰(zhàn)略決策系統(tǒng)
B.營運設(shè)計系統(tǒng)
C.運行系統(tǒng)
D.運營控制系統(tǒng)
E.維護與改進系統(tǒng)
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A.庫存數(shù)量控制
B.庫存量規(guī)劃
C.庫存周轉(zhuǎn)速度控制
D.庫存周期控制
A.決策分析層
B.業(yè)務(wù)管理層
C.成本控制
D.管理控制層
E.作業(yè)控制層
A.輕小型
B.橋式類型
C.臂架類型
D.升降類型
A.渠道型
B.直達型
C.中心型
D.“之”字型
A.裝卸機械的運營時間
B.裝卸機械的運營費用
C.設(shè)備投資
D.裝卸作業(yè)成本
最新試題
單價低的貨品適合直接裝運。
配送中心設(shè)計方案的優(yōu)缺點比較法簡單、易操作，但說服力不足，常用于概略方案的初步選擇。
配送中心方案評價的基本步驟為：明確系統(tǒng)相關(guān)問題→分析評價系統(tǒng)要素→建立系統(tǒng)評價指標體系→確定評價方法和模型→計算系統(tǒng)評價值→提出優(yōu)選方案供決策參考。
（）組織結(jié)構(gòu)具有直線式和職能式組織結(jié)構(gòu)的優(yōu)點，但職能部門間目標不容易統(tǒng)一，增加了協(xié)調(diào)難度。
記賬員疏忽、重盤、漏盤、復(fù)盤、計數(shù)錯誤等都是造成盤點數(shù)量誤差的原因。
《工業(yè)貨架規(guī)格尺寸與額定荷載》（GB/T 27924-2011）規(guī)定：工業(yè)貨架單一裝載單元額定荷載取值介于500kg至10t之間。
庫存物的揮發(fā)、串味、凝固、滲漏、變形為庫存物資的物理變化。
堆垛機的額定起重量Gn是堆垛機允許起升的貨物和托盤（或貨箱）質(zhì)量的總和。
貫通式貨架是采用格構(gòu)式立柱邊續(xù)方式連接起來的多門式、托盤單元化貨品沿深度方向一個緊接一個存儲在懸臂梁上的貨架結(jié)構(gòu)形式。
物料搬運系統(tǒng)分析中，常將物流量和物流強度劃分為A、E、I、O 、U 五個等級，其中U級表示超高物流強度。