A.降低庫(kù)存水平
B.降低物流作業(yè)差錯(cuò)率
C.提高客戶服務(wù)水平
D.縮短物流作業(yè)周期
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A.對(duì)物流對(duì)象（如鋼材、木材等）進(jìn)行剪切、套裁、打孔、打彎等作業(yè)
B.分裝或摻合和散裝性貨物等作業(yè)
C.組裝元件或器件作業(yè)
D.給待流轉(zhuǎn)的貨物貼標(biāo)簽、涂標(biāo)示等作業(yè)
A.批發(fā)型配送中心
B.流通型配送中心
C.城市配送中心
D.零售型配送中心
A.不是一般的送貨和銷售性送貨，而是從物流據(jù)點(diǎn)至用戶的特殊送貨
B.不是一般的輸送和運(yùn)輸，而是物流據(jù)點(diǎn)到用戶的支線運(yùn)輸
C.不是一般的供應(yīng)和供給，而是“門到門”服務(wù)性供應(yīng)
D.不是消極的運(yùn)送、發(fā)放、投送，而是在全面配貨基礎(chǔ)上按用戶要求的配送
A.銷售日?qǐng)?bào)
B.銷售分析
C.商品管理
D.銷售預(yù)測(cè)
A.內(nèi)部信息系統(tǒng)建設(shè)階段
B.外部信息系統(tǒng)建設(shè)階段
C.配送中心財(cái)務(wù)信息建設(shè)階段
D.配送中心庫(kù)存信息系統(tǒng)建設(shè)階段
最新試題
旋轉(zhuǎn)貨架由貨物儲(chǔ)存、貨物存取和傳送、控制和管理三大系統(tǒng)，以及與之配套的供電系統(tǒng)、稱重計(jì)量系統(tǒng)、信息通信系統(tǒng)等組成。
單價(jià)低的貨品適合直接裝運(yùn)。
在天花板光帶的布置上，應(yīng)使光帶盡可能均勻地落在貨架間通道的中央位置上。
庫(kù)存物的揮發(fā)、串味、凝固、滲漏、變形為庫(kù)存物資的物理變化。
堆垛機(jī)的額定起重量Gn是堆垛機(jī)允許起升的貨物和托盤（或貨箱）質(zhì)量的總和。
多品種、小批量、發(fā)貨頻率高的貨品應(yīng)優(yōu)先選用輕型貨架，人工揀貨，也可配合揀選臺(tái)車作業(yè)。
物流園區(qū)車輛動(dòng)線布置主要考慮的是車輛的數(shù)量、車型以及等待時(shí)間，這些大致決定了倉(cāng)庫(kù)外部的空間配置。
揀選分區(qū)策略中，分區(qū)依據(jù)包括（）。
鋸齒型站臺(tái)外側(cè)齊平，布置相對(duì)簡(jiǎn)單，車輛回轉(zhuǎn)需要較大的外部區(qū)域，目前使用最為廣泛。
Autostore揀選系統(tǒng)使用AGV小車搬運(yùn)貨架到揀選作業(yè)員面前來(lái)完成揀選流程，其系統(tǒng)核心構(gòu)成包括智能倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人、機(jī)器人調(diào)度系統(tǒng)和智能倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)。