單探頭法探傷對(duì)于（）檢出效果最好。

對(duì)核傷的校對(duì)應(yīng)注意的事項(xiàng)有（）。

鋼軌垂直裂紋是沒(méi)有切除鋼錠中帶有（）的缺陷。在鋼錠軋制成鋼軌后，缺陷呈片狀留在鋼軌中與鋼軌呈垂直狀態(tài)。

鋼軌探傷發(fā)現(xiàn)隧道內(nèi)的輕傷鋼軌應(yīng)（）。

道岔連接部分導(dǎo)曲線的平面形式一般采用（）。

鋼軌傷損記錄中的鋼軌基本情況內(nèi)容包括（）。

探傷生產(chǎn)設(shè)備應(yīng)配備對(duì)比試塊的是（）。

鋼軌手工檢查的范圍包括各種養(yǎng)護(hù)不良或容易產(chǎn)生傷損的鋼軌接頭，包括（）

37度B型在焊縫軌底線下出現(xiàn)“八”圖形，在排除軌底焊筋不規(guī)則的原因處，軌底焊縫處可能存在（），應(yīng)仔細(xì)核對(duì)。

目前在役的絕大多數(shù)轍叉屬于（），晶粒粗，衰減大，現(xiàn)有鋼軌探傷儀無(wú)法檢測(cè)，必須用手工檢查。