①排空車次 ②排空車種 ③排空車數(shù)
①列車到達計劃 ②列車出發(fā)計劃 ③裝車、卸車和排空計劃 ④班工作指標 ⑤重點任務和上級指示
最新試題
利用直接計算法制定技術站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）
編組站綜合自動化控制系統(tǒng)中的進路自動控制包括（）
向中間站送車和由中間站取車的貨物列車最主要的形式是摘掛列車，除此之外還有（）
編制動車組周轉計劃要考慮的條件有（）
有調(diào)中轉車的一般作業(yè)過程包括（）
