①列車到達(dá)計劃 ②列車出發(fā)計劃 ③裝車、卸車和排空計劃 ④班工作指標(biāo) ⑤重點(diǎn)任務(wù)和上級指示
①站內(nèi)卸后又裝 ②站屬專用線卸后站內(nèi)又裝 ③站屬專用線卸后又裝
①貨物的性質(zhì) ②調(diào)車機(jī)車的分工 ③裝卸能力 ④車站車數(shù)量 ⑤車站車作業(yè)后掛運(yùn)方法
最新試題
編制到發(fā)線運(yùn)用計劃時，主要考慮的因素有（）
利用直接計算法制定技術(shù)站單組列車編組計劃的主要步驟和方法包括（）
根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會情況的不同，可以將單線鐵路列車運(yùn)行圖分為（）
編制動車組周轉(zhuǎn)計劃要考慮的條件有（）
一般情況下，擔(dān)任中間站調(diào)車工作的機(jī)車有（）
