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判斷題遇CTC中心系統(tǒng)或行調臺設備故障時，調度員須立即通知各站轉入非常站控，通過調度電話及時向各站下達階段計劃，轉入人工鋪畫列車運行圖組織指揮行車，并通知電務值班人員搶修。應急值守人員（應急行車人員）應及時向列車調度員報點。

1.判斷題區(qū)間閉塞分區(qū)非列車占用紅光帶（異物侵限報警除外）時，電務部門應在《行車設備檢查登記簿》內注明故障的閉塞分區(qū)（區(qū)間通過信號機故障時為該信號機防護的閉塞分區(qū)）及其起止里程；如設有通過信號機，并須注明防護該閉塞分區(qū)的通過信號機號碼。

2.判斷題站內軌道電路非列車占用紅光帶，當?shù)啦韰^(qū)段出現(xiàn)紅光帶而道岔未開通接發(fā)列車所需位置時，故障區(qū)段道岔應現(xiàn)場人工轉換準備進路。

3.判斷題RBC、CTC/TDCS調度中心、GSM-R核心網、數(shù)調主系統(tǒng)、臨時限速服務器等中心設備施工范圍（包括影響范圍）跨列車調度臺時，申請施工計劃時應注明在調度所某一行車調度臺辦理登銷記。

4.判斷題常態(tài)滅燈的區(qū)段，接發(fā)路用列車時，進站信號機、出站信號機、進路信號機、線路所通過信號機應滅燈。

5.判斷題常態(tài)滅燈的區(qū)段，接發(fā)路用列車時，進站信號機、出站信號機、進路信號機、線路所通過信號機應點燈。