多項選擇題以下屬于A—C模型預防事故采取的措施的是()
A.排除作用源
B.抑制變化
C.教育培訓
D.防止系統(tǒng)進入危險狀態(tài)
E.使系統(tǒng)脫離危險狀態(tài)
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1.多項選擇題系統(tǒng)理論中的系統(tǒng)包含()
A.人
B.原材料
C.機
D.管理
E.環(huán)境
2.多項選擇題按事故性質(zhì)、損失和對行車所造成的影響分類,行車事故可以分為()
A.特別重大事故
B.重大事故
C.大事故
D.險性事故
E.一般事故
3.多項選擇題以下屬于人-機-環(huán)境系統(tǒng)的理論的是()
A.控制論
B.最優(yōu)論
C.操作論
D.模型論
E.優(yōu)化論
4.單項選擇題事故預防的3E準則不包括()。
A.工程技術(shù)
B.教育
C.強制
D.經(jīng)濟
5.單項選擇題不屬于事故調(diào)查準備工作的是()。
A.調(diào)查計劃
B.調(diào)查人員組成及培訓
C.調(diào)查工作
D.調(diào)查報告
最新試題
交叉路口的復雜程度與路段相比是相同的。
題型:判斷題
路內(nèi)停車場與道路緊密結(jié)合,設(shè)置靈活方便,設(shè)備簡單。
題型:判斷題
以下屬于交叉口非機動車右轉(zhuǎn)的組織方式的包括()。
題型:多項選擇題
航空攝影法是調(diào)查密度的最佳方法,可獲得準確數(shù)據(jù)并且不受地物影響。
題型:判斷題
交通工程研究涉及許多相關(guān)理論,包括()。
題型:多項選擇題
()是指在平交道口設(shè)置交通標志、標線和交通島,引導交通流和行人自行行走的交通方式。
題型:填空題
建立交通吸引點、秩序混亂路段、事故黑點路段的專案是治堵的基本功課之一。
題型:判斷題
快速路出入口間距中最小的一類是()。
題型:單項選擇題
計算設(shè)計通行能力時,不需考慮服務水平。
題型:判斷題
當出入口端部間距不滿足要求時,可以設(shè)置()。
題型:單項選擇題