運行中，如果遇QF電機不發(fā)電，使用固定發(fā)電也不發(fā)電，同時柴油機轉(zhuǎn)速不上升時，一般故障原因可能出在1DZ跳閘或故障。

功率因數(shù)就是視在功率和有功功率的比值。

感應(yīng)電動勢的方向是用左手定則確定。

人工閉合LLC或LC線圈維持運行時，會造成機車不換向。

將DK置于中立位，用任意一燈觸主電路，另一燈觸地，兩燈不亮，即可說明主回路無接地故障。