調(diào)整閥凸輪圓周表面磨耗較大時，將會使均衡風(fēng)缸減壓量不準確。

感應(yīng)電動勢的方向是用左手定則確定。

蛇形運動是鐵路機車車輛特有的運動。

列車制動過程中，總壓縮力R與列車編組輛數(shù)n的平方及一輛車的長度L成正比。

運行中，如果遇QF電機不發(fā)電，使用固定發(fā)電也不發(fā)電，同時柴油機轉(zhuǎn)速不上升時，一般故障原因可能出在1DZ跳閘或故障。