為了使得車輛系統(tǒng)具有優(yōu)良的運(yùn)行穩(wěn)定性、安全性和平穩(wěn)性，鐵道客車車輛一般采用（）

輪軌滑動由（）和剛性滑動兩部分組成。

某單質(zhì)量振動系統(tǒng)質(zhì)量500kg，剛度20N/mm，則系統(tǒng)自然振動頻率是（）

輪胎的F&M性能包含（）

簡述輪對自旋現(xiàn)象。

影響車輛乘坐舒適性的因素主要是來自于（）。

以下哪項不是影響不足轉(zhuǎn)向梯度的參數(shù)（）

下面哪種描述符合蠕滑運(yùn)動（）

懸架的K&C特性包含（）

簡述自激振動現(xiàn)象。