填空題輪軌滑動(dòng)由()和剛性滑動(dòng)兩部分組成。
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1.填空題()承擔(dān)著車體的全部重量。
2.單項(xiàng)選擇題為了使得車輛系統(tǒng)具有優(yōu)良的運(yùn)行穩(wěn)定性、安全性和平穩(wěn)性,鐵道客車車輛一般采用()
A.僅中央懸掛系
B.一級(jí)懸掛系統(tǒng)
C.兩級(jí)懸掛系統(tǒng)
D.多級(jí)懸掛系統(tǒng)
3.單項(xiàng)選擇題踏面斜率與曲線通過能力的關(guān)系描述正確的一項(xiàng)是()
A.踏面斜率不影響曲線通過能力
B.踏面斜率只在一定范圍內(nèi)影響曲線通過能力
C.踏面斜率越小曲線通過能力越強(qiáng)
D.踏面斜率越大曲線通過能力越強(qiáng)
4.單項(xiàng)選擇題下列哪一項(xiàng)的參數(shù)會(huì)影響軌道下沉量()
A.軸重、線路缺陷、列車運(yùn)行速度
B.軸重、簧下質(zhì)量、列車運(yùn)行速度
C.線路缺陷、簧下質(zhì)量、列車運(yùn)行速度
D.線路缺陷、簧下質(zhì)量、列車運(yùn)行速度、軸重
5.單項(xiàng)選擇題車輛系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)建模時(shí),軸箱與構(gòu)架間在前后和足有方向的摩擦系數(shù)()
A.基本一致
B.縱向大
C.橫向大
D.取決于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)
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最新試題
轉(zhuǎn)向的SCF特性包含()
題型:多項(xiàng)選擇題
鐵道車輛動(dòng)力學(xué)性能主要由()性能決定。
題型:填空題
下列哪一項(xiàng)的參數(shù)會(huì)影響軌道下沉量()
題型:單項(xiàng)選擇題
下列關(guān)于軸箱定位裝置描述最正確的一項(xiàng)是()
題型:單項(xiàng)選擇題
簡述自激振動(dòng)現(xiàn)象。
題型:問答題
踏面斜率與曲線通過能力的關(guān)系描述正確的一項(xiàng)是()
題型:單項(xiàng)選擇題
第二限度為道釘應(yīng)力的(),為應(yīng)該采取措施的限值。
題型:填空題
以下哪項(xiàng)不是影響車輛側(cè)傾梯度的參數(shù)()
題型:單項(xiàng)選擇題
對(duì)于我國鐵路系統(tǒng),輪緣內(nèi)側(cè)距與輪緣厚度分別為()
題型:單項(xiàng)選擇題
常見液壓減振器類型有:軸箱垂向減振器、中央懸掛橫向減振器以及()。
題型:填空題