冷卻液有小循環(huán)和大循環(huán)之分，小循環(huán)時冷卻液經(jīng)過散熱器。

冷卻系中熱冷卻液從下冷卻液管進(jìn)入散熱器，冷冷卻液從上冷卻液管進(jìn)入發(fā)動機(jī)水套。

發(fā)動機(jī)風(fēng)扇工作時其風(fēng)的方向吹向車子的前方。

現(xiàn)在汽車廣泛采用電動風(fēng)扇，其受發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速控制。

冷卻系在發(fā)動機(jī)一起動節(jié)溫器就打開，進(jìn)入大循環(huán)。

冷卻系中散熱器是屬于冷卻強(qiáng)度調(diào)節(jié)裝置。

散熱器的出水管在散熱器的上部。

汽車?yán)鋮s液主要功用是保證發(fā)動機(jī)適度冷卻，保證發(fā)動機(jī)在正常的溫度范圍內(nèi)工作。

可以用自來水或天然的河水等替代冷卻液。

AJR發(fā)動機(jī)的節(jié)溫器的開啟溫度為70度，完全開啟溫度為83度。