電動風(fēng)扇上風(fēng)扇電動機驅(qū)動并由蓄電池供電，其轉(zhuǎn)速可以連續(xù)變化。

冷卻液有小循環(huán)和大循環(huán)之分，小循環(huán)時冷卻液經(jīng)過散熱器。

冷卻系中散熱器是屬于冷卻強度調(diào)節(jié)裝置。

蠟式節(jié)溫器常閉，發(fā)動機易出現(xiàn)過冷現(xiàn)象。

汽車散熱器按冷卻系流動分類為縱流式和斜流式。

水溫表屬于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)中冷卻裝置的零件。

冷卻系在發(fā)動機一起動節(jié)溫器就打開，進入大循環(huán)。

節(jié)溫器的作用是在冷卻水溫度較低時改變吹過散熱器的空氣流量。

發(fā)動機熱態(tài)下，散熱器蓋可以馬上旋開。

冷卻液膨脹時流入補償水桶，降溫時又被吸回散熱器。