A.增加、增加
B.增加、減小
C.減小、減小
D.減小、增加
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D.減小、增加
A.換熱器材質(zhì)
B.換熱器外觀
C.冷卻水溫
D.冷卻水量
A.濕蒸汽
B.液體制冷劑
C.氣體制冷劑
D.過熱蒸汽
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最新試題
制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行情況下潤(rùn)滑油應(yīng)不起泡沫。
為了防止奔油的產(chǎn)生,再啟動(dòng)壓縮機(jī)前應(yīng)加熱油溫,使不凝氣體從潤(rùn)滑油中蒸發(fā)出來(lái)。
制冷壓縮機(jī)產(chǎn)生輕微液擊時(shí),可利用關(guān)小吸氣閥的方法來(lái)調(diào)整壓縮機(jī)運(yùn)行或停止壓縮機(jī)運(yùn)行。
蒸發(fā)器傳熱管附著水垢、油污,會(huì)產(chǎn)生很大的熱阻,影響換熱效果。
螺桿式制冷壓縮機(jī)軸承所承受的油壓比活塞式冷壓縮機(jī)軸承所收的壓力高,所以螺桿式制冷壓縮機(jī)的油路容易出現(xiàn)故障。
制冷壓縮機(jī)輸氣量過大或輸氣調(diào)節(jié)閥打開過快,潤(rùn)滑油會(huì)隨著氣體流出制冷壓縮機(jī)而引起奔油。
蒸發(fā)器或氣液分離器中積油過多,會(huì)被吸入氣缸內(nèi)造成“液擊”。
對(duì)于離心式冷水機(jī)組,冷凝壓力過低會(huì)引起喘震。
冷凍機(jī)油在排氣溫度較高時(shí)會(huì)碳化結(jié)焦,吸附在排氣閥片上和排氣腔內(nèi),直接影響閥片工作。
吸氣過濾器用來(lái)過濾流向制冷壓縮機(jī)吸氣腔的氣態(tài)制冷劑中所夾帶的機(jī)械雜質(zhì),使壓縮機(jī)吸入的是純凈制冷劑氣體,以保證壓縮機(jī)正常工作。