制冷系統(tǒng)的冷凝壓力高低取決于水源情況、冷凝器結(jié)構(gòu)及使用制冷劑所決定，冷凝器壓力的高低不影響制冷能力。

如果經(jīng)過(guò)多次反復(fù)抽真空操作，制冷系統(tǒng)中壓力仍然回升，即可斷定系統(tǒng)存在泄漏。

螺桿式制冷壓縮機(jī)軸承所承受的油壓比活塞式冷壓縮機(jī)軸承所收的壓力高，所以螺桿式制冷壓縮機(jī)的油路容易出現(xiàn)故障。

蒸發(fā)器傳熱管附著水垢、油污，會(huì)產(chǎn)生很大的熱阻，影響換熱效果。

載冷劑滿(mǎn)足高低溫要求時(shí)，應(yīng)選擇具有凝固點(diǎn)低、沸點(diǎn)高的物質(zhì)。

制冷系統(tǒng)正常運(yùn)行情況下潤(rùn)滑油應(yīng)不起泡沫。

制冷壓縮機(jī)如加載速度過(guò)快，可能會(huì)造成奔油現(xiàn)象。

制冷系統(tǒng)異常情況報(bào)告，首先試紙報(bào)告的范圍在制冷系統(tǒng)內(nèi)。

對(duì)于離心式冷水機(jī)組，冷凝壓力過(guò)低會(huì)引起喘震。

當(dāng)制冷壓縮機(jī)啟動(dòng)并正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，潤(rùn)滑系統(tǒng)油壓建立，這時(shí)可通過(guò)有分配閥進(jìn)行能量調(diào)節(jié)。