A.多采用中機型船
B.為防止油氣進入其他艙室，設(shè)有隔離空艙
C.為了減小自由液面對穩(wěn)性的影響，貨油艙尺度較小
D.船體結(jié)構(gòu)以橫骨架式為主
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A.呼吸性
B.易受蟲害性
C.吸濕與散濕性
D.易燃性
A.船舶首尾重力大于浮力而中部浮力大于重力時，產(chǎn)生中拱
B.船舶首尾重力小于浮力而中部浮力小于重力時，產(chǎn)生中拱
C.中拱變形時，甲板板受拉，船底板受壓
D.中拱變形時，甲板板受壓，船底板受拉
A.船方
B.貨主
C.港口管理單位
D.都有責(zé)任
A.1/n
B.1/n2
C.1/n3
D.1/n4
A.該票貨物是第5批貨物，該批貨物共20箱，這件貨物屬于其中的第8箱
B.該票貨物是第20批貨物，該批貨物共8箱，這件貨物屬于其中的第5箱
C.該票貨物是第8批貨物，該批貨物共20箱，這件貨物屬于其中的第5箱
D.該票貨物是第5批貨物，該批貨物共8箱，這件貨物屬于其中的第20箱
最新試題
當(dāng)油船需要裝不同的油品，而船上只有單一干管，則裝油管的使用方法是（）。
航行運輸保管環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理內(nèi)容是（）。
為保證船舶安全和貨物運輸質(zhì)量，各類貨物艙位選擇正確的是（）。
下列選項均屬可移動系固設(shè)備的是（）。
將液艙進行縱向n 等分分割后，自由液面對穩(wěn)性的影響可減少到未分艙前的（）。
某船在上甲板載運一重80.5噸的大件，擬用鋼絲（破斷強度為148.3kN）和卸扣（破斷強度為154.6kN）串聯(lián)系固，則需橫向綁扎（）。
貨物裝卸進行環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理內(nèi)容是（）。
某件貨物上標(biāo)記有編制組合號Case No.8/20-5，對此解讀正確的是（）。
綁扎用的纖維繩索使用特點錯誤的是（）。
貨艙及設(shè)備不符合裝載要求造成貨損貨差事故由（）負(fù)責(zé)。